國(guó)內(nèi)首條7米幅寬土工布與油氈胎基布兩用型滌綸紡粘針刺生產(chǎn)線近日在山東濰坊京九集團(tuán)投料試車成功，標(biāo)志著中國(guó)我國(guó)發(fā)展一條用滌綸長(zhǎng)絲生產(chǎn)油氈胎基布產(chǎn)品的生產(chǎn)線誕生。路用木質(zhì)纖維為SMA的重要組成部分，不但對(duì)具有吸附瀝青的作用，而且能起到加筋及穩(wěn)定作用，在一定程度上提高了混合料的高溫穩(wěn)定性。研究結(jié)果表明，木質(zhì)纖維對(duì)SMA混合料的性能尤其是抗車轍能有重要的作用。據(jù)了解，該生產(chǎn)線裝備與技術(shù)由大連華陽(yáng)化纖工業(yè)工程信息技術(shù)水平有限責(zé)任公司可以研制，通過(guò)對(duì)紡絲箱結(jié)構(gòu)、牽伸管排列、分絲器、擺片等設(shè)備管理進(jìn)行一個(gè)特殊環(huán)境設(shè)計(jì)，以及對(duì)傳統(tǒng)針刺機(jī)走布形式的改進(jìn)，合理有效運(yùn)用企業(yè)自行選擇研發(fā)的多項(xiàng)學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝，成功就是實(shí)現(xiàn)了滌綸紡粘油氈胎基布產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化。路用木質(zhì)纖維為SMA的重要組成部分，不但對(duì)具有吸附瀝青的作用，而且能起到加筋及穩(wěn)定作用，在一定程度上提高了混合料的高溫穩(wěn)定性。研究結(jié)果表明，木質(zhì)纖維對(duì)SMA混合料的性能尤其是抗車轍能有重要的作用。產(chǎn)品縱橫向分析強(qiáng)力比達(dá)到1.1以下，其它社會(huì)各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)不能完全沒(méi)有達(dá)到我們國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)。

瀝青氈織物是防水的建筑材料，玻璃纖維或過(guò)去用作瀝青氈織物，拉伸強(qiáng)度和耐熱性差，不希望的物理索引聚酯短纖維。作為瀝青的使用感覺(jué)的聚酯長(zhǎng)絲基布，拉伸強(qiáng)度，低重量，浸漬處理和膠瀝青處理后作出這樣的防水使用織物油氈的最終產(chǎn)品，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。

該生產(chǎn)線還在紡絲部分為瓶片料均化裝置作了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和位置上的預(yù)留，可以有效實(shí)現(xiàn)組織切片、瓶片兩用，為將來(lái)以聚酯瓶片為原料問(wèn)題進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展作了一個(gè)充分的準(zhǔn)備。該生產(chǎn)線的研制成功，將大大降低同類產(chǎn)品的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)價(jià)格，對(duì)國(guó)內(nèi)防水施工材料以及市場(chǎng)將產(chǎn)生具有深遠(yuǎn)的影響。